Penta Plus

Kunskapsbiblioteket & kunskapsnätverk om Penta

Volvo Penta

Volvo Penta grundades 1907 i samband med produktionen av den första marina motorn, B1. Penta blev snabbt en etablerad förbränningsmotorstillverkare, som 1927 levererade motorn till Volvos första personbil. Volvo förvärvade Penta 1935 och Volvo Penta har varit en del av Volvokoncernen sedan dess. Numera skapar man förbränningsmotorer (ICES) och kompletta drivsystem för båtbranschen, kraftproduktionssektorn och för liknande industriella tillämpningar. Verksamhetens tillverkar också drev och drivsystem för inombordsmotorer såsom Volvo Penta IPS.

Pentas historia

År 1868 grundade ingenjören John G Grönvall en mekanisk verkstad och gjuteri i Skövde, Sverige. Verksamheten hette helt enkelt John G Grönvall & Co och målet var att leverera bruksföremål.

Företaget blev aktiebolag 1875, kallat Sköfde Gjuteri OCH Mekaniska Verkstad eller bara Gjuteriet. Produkter varierade från krukor och ventiler för kaminer och bryggeriutrustning. Snart började också Gjuteriet tillverkningen av utrustningen för lantbruk och diverse utrustning för sågverk.

Företaget expanderade kraftigt i början av 1900-talet och började producera ångmaskiner och ångturbiner för hydrauliska kraftanläggningar. År 1907 ledde ett mycket givande samarbete med Stockholmsbaserade konsultföretaget Fritz Egnell till en encylindrig dieselmotor med tre hästkrafter. Motorn hette helt enkelt B1.

År 1916 köpte Egnell företaget och namnet ändrades till AB Pentaverken. Produktionen koncentrerades till motorer, främst för marina applikationer. Åren närmast efter första världskriget var ekonomiskt hårt, men en ny produkt infördes: en liten tvåcylindrig U2 utombordsmotor designad av Carl-Axel Skärlund. U2 var något bättre 1926, och döptes U21. Det återstod i produktionen fram till 1962. Den U2/U21 var en stor framgång och exporteras över hela världen. I många länder är U21 fortfarande synonymt med utombordare.

År 1925 blev Penta kontaktades av Assar Gabrielsson, grundare av Volvo, som behövde en motor för den första Volvo bilen. Penta utformade så fyrcylindrig 28 hk sidan ventilen Typ DA motor för Volvo ÖV 4. År 1935 blev Penta ett dotterbolag till Volvo.

Marina motorer och kompletta marina framdrivningssystem

Volvo Penta har introducerat några innovationer på marinmotorer marknaden, bland annat drev och motroterande propellrarna, Duoprop. Under senare år har Volvo Penta lanserat IPS, en ny “POD-typ” båt drivsystem med motroterande framåtriktade propellrar drivs av en joystick. Dess motorer används av ett antal båttillverkare, inklusive Fairline Boats, Sun Seeker, Riviera och Four Winns och Cranchi. I samband med Volvo ägda CPAC Systems tecknade Volvo Penta och Yamaha Motor en överenskommelse mellan tekniska partnerskap i december 2010.

Industrimotorer

Företaget säljer sina motorer till olika användare, inklusive många generator tillverkare, inklusive SDMO, Genpower, Kohler och Shanghai Dingxin Electric Group. Det motorer används också i gruvutrustning och sten krossning industrier.

Tillverkningsplatser

Företaget har ett antal tillverkning baser inklusive dieselmotorer vid Vara, Sverige och Lexington, Tennessee, för alla bensinmotorer och drev. Volvo Penta verksamt över hela världen och har cirka 4.000 återförsäljare i 130 länder.